亚洲精品国产一区二区,曰本欧美色啪免费,午夜免费69性视频爽爽爽,99国产精品久久久久久无码

　　深圳機場新添4座超級充電站（簡稱“超充站”），分別位于機場P3停車場、殼牌比亞迪機場充電站、機場南路大巴停車場、機場飛行區二號門，廣大新能源車主往來機場時也能體驗“一杯咖啡，滿電出發”的超贊體驗啦。

　　向“新”而行 助力“超充之城”建設

　　當前，深圳正在加快構建高質量充電基礎設施體系，建設“超充之城”。截至5月17日，深圳已建成超充站378座，在全國范圍內率先實現了超充站、充電槍數量超過加油站、加油槍數量。超充站充電樁單槍最大充電功率達到480千瓦，家用新能源汽車可實現5分鐘快速“補能”200公里。超充站的充電設備采用最新的液冷降溫技術。相比于傳統的風冷充電樁，液冷充電樁具有速度快、故障率低、維護簡單、噪音小等優勢。目前，深圳機場有各類充電樁1000余臺、充電槍數量超過1500個，分布于25個各類型停車場充電站。預計到2024年底，機場將配置約2400個充電槍，將在機場T3片區、機場東區打造集慢充、快充、車網互動、超充網絡于一體的充電網絡，向旅客、寫字樓、物流庫區等提供更優質的充電服務。
　　向“新”求質 驅動運行服務雙提升

　　除了超充站，今年以來，深圳機場以數據驅動為抓手，加快新技術、新設備的應用和新流程、新模式的試點，發揮新質生產力在提升保障能力和服務品質上的重要作用。

　　2023年底，深圳機場率先試點推出乘機碼“一證（碼）通行”服務。運行至今，深圳機場“一證（碼）通行”注冊用戶近2萬人，不少體驗過的旅客在社交平臺上發帖稱贊這一“黑科技”。

　　“乘機碼”是以居民身份證為信任基礎，將身份證登記項目作為要素進行映射，經去標識化處理、數字簽名形成與實體身份證唯一綁定的電子文件。有了“乘機碼”，旅客無需再出示身份證和登機牌，進一步簡化了出行流程，提高了出行效率。

　　在服務端，新質生產力驅動更高水平的機場服務供給，而在生產端，以大數據、人工智能、物聯網等為代表的數據生產要素也在釋放新動能。

　　民航安檢AI輔助判圖技術

　　在旅客安檢時，基于人工智能的圖像識別和分析能力的民航安檢AI輔助判圖技術大大提高了安檢的可靠性。依托強大的三維圖像深度學習算法模型，它能夠精準識別旅客行李中的鋰電池、充電寶、刀具、打火機等物品，減少角度遮擋夾藏造成的漏判，在減輕安檢員負擔的同時，提升深圳機場的安檢安全裕度和通道放行效率。

　　智能化駁運系統

　　在快件處理中，智能化的駁運系統實現了更高效、更安全、更可靠的貨物轉運。智能化駁運系統的核心是一臺無人駕駛牽引車，負責深圳機場快件中心園區內2號庫至7號庫的貨物轉運，可實現無人接駁7*24小時不間斷作業，在提升了貨物轉運效率的同時，有效降低人為操作錯誤和事故發生率。

　　未來，深圳機場將繼續保持向“新”而行，向“新”求質的發展方向，持續提升機場保障能力和服務品質，為深圳市加快培育新質生產力貢獻機場力量。