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　　近日，深國(guó)際港口 | 江蘇靖江港在泰州市靖江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行盛大開港儀式暨項(xiàng)目推介會(huì)，并迎來(lái)“神華518輪”靠泊接卸。深國(guó)際港口 | 江蘇靖江港位于江蘇省泰州市靖江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，由市屬國(guó)企深國(guó)際集團(tuán)與靖江港口集團(tuán)共同投建運(yùn)營(yíng)，總投資額22.8億元，主營(yíng)煤炭、礦石、石油焦等貨種，服務(wù)沿江腹地及內(nèi)陸的電力、化工、建材、冶金等行業(yè)企業(yè)。

　　打造智慧、綠色、高效、安全港口

　　深國(guó)際港口 | 江蘇靖江港項(xiàng)目以打造一流的智慧、綠色、高效、安全示范港為目標(biāo)，在建設(shè)運(yùn)營(yíng)上呈現(xiàn)“三最”亮點(diǎn)。

　　最大泊位等級(jí)

　　項(xiàng)目將建設(shè)長(zhǎng)江干線泊位等級(jí)較大的散貨港口，建有2個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)（水工結(jié)構(gòu)兼顧15萬(wàn)噸級(jí)）散貨泊位，5個(gè)5000噸級(jí)內(nèi)港池散貨泊位，一次性堆存能力可達(dá)120萬(wàn)噸，設(shè)計(jì)年吞吐量超4500萬(wàn)噸，可全天候滿足5萬(wàn)噸級(jí)海輪靠泊和10萬(wàn)噸級(jí)海輪減載或乘潮靠泊。

　　最高裝卸效率

　　項(xiàng)目將建設(shè)長(zhǎng)江沿線港機(jī)配置效率最高的煤炭散貨港口，通過運(yùn)用遠(yuǎn)程智能操控管理平臺(tái)系統(tǒng)和配備高效率的卸船機(jī)、裝船機(jī)、斗輪機(jī)、皮帶機(jī)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)、過駁、出場(chǎng)峰值達(dá)9000噸/小時(shí)。

　　最低碳環(huán)保

　　項(xiàng)目將建設(shè)長(zhǎng)江沿線最低碳環(huán)保的散貨港口，首創(chuàng)長(zhǎng)江沿線連跨式鋼結(jié)構(gòu)全封閉大棚和配備封閉式廊道、干霧抑塵、粉塵監(jiān)控、污水處理系統(tǒng)、岸電接駁系統(tǒng)等環(huán)保設(shè)備設(shè)施，能有效避免露天作業(yè)揚(yáng)塵問題，保證貨物“顆粒歸倉(cāng)”。同時(shí)，充分利用封閉大棚屋面及皮帶機(jī)廊道屋面建設(shè)光伏發(fā)電站，多措并舉打造“綠色近零碳港口”。

　　憑借高效、智能的管理系統(tǒng)和作業(yè)流程，深國(guó)際港口 | 江蘇靖江港自2023年12月末取得經(jīng)營(yíng)許可證以來(lái)，累計(jì)接卸量已超過200萬(wàn)噸。目前，深國(guó)際集團(tuán)在江蘇已累計(jì)投資十多個(gè)項(xiàng)目，涵蓋集團(tuán)的物流、港口、收費(fèi)公路和大環(huán)保等四大主業(yè)。港口業(yè)務(wù)方面，近年來(lái)主要聚焦長(zhǎng)江沿線及內(nèi)河流域大力推行“港口聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)”，目前已初步構(gòu)建南京西壩港、江蘇靖江港為海江聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)樞紐港，河南沈丘港、江西豐城港為集配港的業(yè)務(wù)布局。下一步，深國(guó)際集團(tuán)將以此次開港為契機(jī)，進(jìn)一步強(qiáng)化物流、港口業(yè)務(wù)板塊和項(xiàng)目間協(xié)同聯(lián)動(dòng)，助力靖江打造國(guó)家級(jí)煤炭?jī)?chǔ)配基地，并不斷豐富雙方合作內(nèi)容、創(chuàng)新合作方式、拓寬合作領(lǐng)域，開啟更加廣闊的發(fā)展新格局。