巴士集團總經(jīng)理李永生參加“民心橋”節(jié)目聽眾問題的落實情況
問題一、楊先生建議“在巴士頂層種植綠色植物”
回復(fù)：由于公交車輛車體結(jié)構(gòu)特殊，且車輛空調(diào)蒸發(fā)器、冷凝器在車頂，若在車輛頂部種植綠色植物或添加其他附著物會嚴(yán)重影響車輛空調(diào)的正常工作，導(dǎo)致機械損壞。
問題二、李先生反映“大巴車和私家車搶道”
回復(fù)：目前，深圳市城市交通道路修繕和地鐵施工，導(dǎo)致市政道路擁堵情況嚴(yán)重，等車時間長，存在機動車搶道情況。巴士集團針對此情況，開展了分段監(jiān)控、關(guān)注熱點地區(qū)、嚴(yán)查違規(guī)駕駛、定期專項培訓(xùn)，2009年交警查處違章率僅為百萬公里5次，違章率逐年下降，處于深圳同行業(yè)最優(yōu)水平。根據(jù)公交優(yōu)先的政策，在這里我們倡導(dǎo)所有機動車輛文明駕駛。
問題三、彭女士反映“E2線路大巴車車輛太少。載滿了客就不停車了很不方便。”
回復(fù)：由于E2線路屬于快速公交線路，途經(jīng)高速公路車輛不允許站立，所以車輛一旦載滿了乘客就不能停車了；此外，關(guān)于E2線路車輛太少的問題，我司將根據(jù)新車到位的情況視情增加運力配置。
問題四、張女士反映“73路公交車上的廣告遮擋線路圖”
回復(fù)：已對該線路所有發(fā)布的車輛廣告進(jìn)行排查，啟動對確實遮擋視線或上窗部分畫面透光率不夠的廣告進(jìn)行整改工作，并在今后的廣告制作中改進(jìn)制作工藝，在廣告發(fā)布工作上顧及到乘車人的切身感受，爭取給廣大乘客一個更開闊、更明亮的視覺空間。
問題五、朱先生“1、大巴車是否可以固定站牌上下的地點？2、大巴車是否可以按車位停靠”
回復(fù)：站臺規(guī)劃統(tǒng)一由市交委負(fù)責(zé)，會將乘客的意見向領(lǐng)導(dǎo)部門反映；另外，在公交站臺區(qū)域無社會車輛占用或其他因素影響的情況下，公交車輛是嚴(yán)格按照站臺位置停靠上下客的
問題六、聽眾短信反映“有一次在龍華人明路,302線車排74222司機亂變線,我說他,他下車打人”
回復(fù)：反映者為一名出租車司機,已回復(fù)對方,我司會盡快查明情況，如果該司機確實有這樣不文明的行為，我司將對該駕駛員進(jìn)行思想教育，并按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
問題七、聽眾短信反映“近來公交車上都不開空調(diào),空氣質(zhì)量很差,希改進(jìn)! 本來就是空氣的流通問題…人體要呼吸，會排出一些味道，久了空氣不流通，而且冬天的空調(diào)很少開，應(yīng)該規(guī)定好過一小時或半小時開幾十分鐘空調(diào)，不好聞的味道及時排出，司機他那里有窗戶他根本感覺不到有什么味道，這味道的確難受，希望想辦法改善”
回復(fù)：深圳市空調(diào)車輛的空調(diào)全年開放，但空調(diào)溫度會隨著氣溫的變化而進(jìn)行調(diào)整。空調(diào)車輛的密封設(shè)計已充分考慮到車廂內(nèi)換氣的需要，并在車廂后部設(shè)置有換氣扇，換氣扇是在車輛營運過程中始終工作的。為保證車輛在營運高峰期時車廂內(nèi)空氣清新，我們已要求車輛在每天營運之前清洗空調(diào)濾網(wǎng)、在風(fēng)道內(nèi)增加空氣清新劑最大限度確保車廂內(nèi)空氣清潔、無異味。
問題八、聽眾短信反映“公交車空調(diào)沒有洗，真得難受！灰塵聚集太多！”
回復(fù)：巴士集團為保障車輛整潔，制訂了巴士集團大巴單車車輛整潔合格評分標(biāo)準(zhǔn)，形成三層次的管理制度，車隊日常服務(wù)質(zhì)量管理工作，實行日抽查、月度累計普查；二級公司月度抽查20%以上車輛；集團公司季度抽查10%以上車輛。制度規(guī)定空調(diào)出風(fēng)口、回風(fēng)濾網(wǎng)清洗間隔不能大于7天，如乘客乘車發(fā)現(xiàn)車輛存在空調(diào)沒有清洗及灰塵過多，可記下具體線路及車號，致電服務(wù)熱線進(jìn)行反映，我們將通過乘客監(jiān)督，持續(xù)改進(jìn)巴士集團服務(wù)質(zhì)量。
問題九、聽眾短信反映“公交領(lǐng)導(dǎo)你們好,K302每趟早班車多不消毒,不拖地.望你們抓強管理.”
回復(fù)：按照消殺規(guī)定，K302線路車輛每天晚上回場后進(jìn)行消殺，乘務(wù)員在發(fā)車前、行車中、收車后均會對車廂進(jìn)行清潔。車隊有相關(guān)的操作流程及考核辦法。感謝乘客對我們的監(jiān)督，如有類似現(xiàn)象，車隊將追究相關(guān)人員責(zé)任。
問題十、聽眾短信反映“原來370是在彩田村停靠的，可后來05年又把這個站點撤掉了，聽司機說是沒給交通局交什么識做錢，所以把370這條線的站點精簡了很多，可那 不是造成我們的不便嗎？現(xiàn)在彩田村多了一個站點，就是彩田村2，這個站點只有幾條線路公交停靠，不會影響交通！而且現(xiàn)在370已經(jīng)歸給公交集團了，現(xiàn)在可以在彩田村2加一個停靠點了吧！”
回復(fù)：乘客所反映取消彩田村站點的情況，是當(dāng)時交委為了規(guī)范公交站點停靠所取消。近來，我司已接到多起乘客建議增設(shè)公交站點，公司領(lǐng)導(dǎo)從顧客為關(guān)注焦點出發(fā)，經(jīng)調(diào)查及科學(xué)分析后，現(xiàn)正同相關(guān)主管部門協(xié)調(diào)，擬增加彩田村2、景新花園、招商銀行、園博園、白石洲等雙方向10個停靠站。
問題十一、聽眾短信反映“從石巖方向到世界之窗地鐵接駁站沒有巴士集團的直達(dá)公交，只有一條392中小巴 超集 人多根本不靠站 地鐵接駁站的人都從前面排到后 面人超多 希望迫切增加線路，白茫關(guān)口還有關(guān)外都沒有直達(dá)地鐵站的車 只有西部的392 這一路人很多 每天都集392 高峰時能上車都不錯了”
回復(fù)：目前深圳市開行跨區(qū)公交線路需要通過市交委組織線路招投標(biāo)程序授予線路經(jīng)營權(quán)才能開通，企業(yè)不能自行開通公交線路，該問題建議向市交委直接反應(yīng)。
問題十二、聽眾短信“巴士集團最文明駕駛的線路是10路，最不文明、最野蠻的是302.113.204路”
回復(fù)：1、針對市民在“民心橋”中所提出的我車隊113路、302路行車不文明行為，車隊將重新修訂車輛運行時間，加強段站考核力度，嚴(yán)查車速，加強駕駛員思想教育，加強培訓(xùn)力度，規(guī)范駕駛行為。
2、市民反映四分公司204路不文明、野蠻現(xiàn)象，我司十分重視，主要整改措施如下：
1）、對204路全體駕乘人員開展文明服務(wù)、安全行車培訓(xùn)，提高駕乘人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識；2）、加強204路路查路控工作，嚴(yán)查不文明、野蠻現(xiàn)象；3）、204路駕乘人員儀容儀表、服務(wù)技巧培訓(xùn)，提高204路整體服務(wù)質(zhì)量。
問題十三、聽眾短信“你們公司大巴在東門中路橫跨四條線，把東門路塞死”
回復(fù)：東門區(qū)域始終是深圳市關(guān)注的熱點地區(qū)，長期是人流、客流、車流的聚集地，08年以來地鐵建設(shè)導(dǎo)致路阻情況更加嚴(yán)重。東門地段公交車站點距離近，車輛多，擁堵時間長，行駛速度慢，大巴進(jìn)出站困難。巴士集團開展了三級措施，一是車隊管理人員高峰期維護(hù)秩序，疏導(dǎo)乘客按秩序乘車；二是稽查重點查控，聯(lián)合交警定期有針對性的查處違章情況；三是專業(yè)人員開展客流調(diào)查，及時反饋合理化建議，上報政府相關(guān)部門合理改善目前東門路堵情況。
問題十四、聽眾短信“1、B702能否走興華路（麥當(dāng)勞門口）再進(jìn)入海上世界總站方便乘客不用步行那么遠(yuǎn)特別是雨天2、77路能否增加車輛或車型更換大一點”
回復(fù)：1、市交委開通了B702支線巴士已極大方便了此片區(qū)人員的出行，興華路（麥當(dāng)勞門口）離海上世界總站大概50米左右，距離并不遠(yuǎn)，遇特殊天氣，建議市民乘坐B602線轉(zhuǎn)乘B702線，避開幾十米的泥濘路段。我司會把乘客的意見進(jìn)一步向政府主管部門反映，歡迎市民繼續(xù)監(jiān)督。
2、線路調(diào)整需經(jīng)過市交委行政審批，我司將對該情況進(jìn)行調(diào)研，如方案可行將上報市交委討論；關(guān)于77路增加車輛或調(diào)整車型問題，我司將結(jié)合客流需求視情納入運力調(diào)整計劃。
問題十五、聽眾短信“深圳的公交車很多的車內(nèi)空氣質(zhì)量很差，感覺有股難聞的氣味，很容易暈車。我在廣州上海等城市也坐過公交，都沒有這樣的現(xiàn)象。”
回復(fù)：深圳市空調(diào)車輛的空調(diào)全年開放，但空調(diào)溫度會隨著氣溫的變化而進(jìn)行調(diào)整。空調(diào)車輛的密封設(shè)計已充分考慮到車廂內(nèi)換氣的需要，并在車廂后部設(shè)置有換氣扇，換氣扇是在車輛營運過程中始終工作的。為保證車輛在營運高峰期時車廂內(nèi)空氣清新，我們已要求車輛在每天營運之前清洗空調(diào)濾網(wǎng)、在風(fēng)道內(nèi)增加空氣清新劑最大限度確保車廂內(nèi)空氣清潔、無異味。
問題十六、聽眾短信反映“龍崗到寶安k651路車原來終點是在沙井全程110分鐘現(xiàn)在終點改到寶安了路程短了3/1但是全程時間還是110分鐘并且發(fā)車時間從原來的早上5點40分推遲到現(xiàn)在的6點鐘了。按理說路程縮短了發(fā)車時間應(yīng)該提前到5點要不然象很多在沙井上班的人要轉(zhuǎn)車搞得每天都要遲到。望能調(diào)整時間”
回復(fù)：非巴士集團線路。
問題十七、聽眾短信反映“公交16路車龍崗到虎門的它每到假節(jié)日就把價錢提高一倍是不是合理的。比如元旦在龍城廣場到平湖是五塊的她提高了九塊。”
回復(fù)：非巴士集團線路。
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主辦：深圳市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會
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