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　　近日，由市屬國企深高速旗下深圳高速運營發展有限公司（下稱深高速運營公司）與南方電網合作建設的深圳首個高速公路全液冷超充站“深高速長圳停車區超充示范站”正式投入運營。該站點位于深圳市光明區外環高速長圳停車區內，共分為南北停車區兩個站點，其中每個站點各配置2臺超充終端，每臺終端可提供600kW的超級充電功率，可以為具備超級快充功能的新能源汽車提供超級快充服務，緩解車主們排隊時間長、充電慢等問題，進一步提升長距離通勤效率。

　　深高速運營公司于2022年初在外環高速長圳停車區和橫嶺服務區建設充電樁項目，自投入運營以來廣受司乘人員好評。隨著外環高速車流量不斷增長，原長圳停車區充電樁（共8個充電車位，南北區各4個）已達到飽和狀態，為滿足實際需求，現已在長圳停車區新增24個充電車位，南北區各12個。

　　充電5分鐘，最高續航200公里

　　長圳停車區超充示范站采用全液冷超充技術，可融合光儲，實現車樁協同、樁網協同。單臺充電終端最大可輸出電壓1000V、電流600A，單槍功率最高可達600kW。充電5分鐘，最高續航200公里，實現極速補能，為新能源車主們打造極速充電體驗，助力推動深圳市“充儲放一張網”與“超充之城”的規劃與建設。

　　多種安全保護功能

　　安全方面，超充產品采用“液冷系統+直流母線”架構，有效解決長時間高功率充電過程中的溫度升高問題，具有保護接地連續性檢測、絕緣檢測、蓄電池反接保護、低液位告警等多種保護功能。

　　采用全液冷設計

　　全液冷設計具有散熱更佳，噪音更低，延長設備使用壽命至10-20年以上的優點。使用超充樁的一次充電成功率可達99%以上。同時，該站點全液冷超充架構能夠匹配不同車型的充電需求，來車即充，實現功率共享，最大化滿足車輛充電需求，未來支持交/直流平滑疊加儲能，實現智能削峰，實現電力資源的有效利用。

　　長圳停車區超充示范站點的正式投運，標志著深高速在高速公路車輛充電服務領域中取得了重要突破。接下來，深高速將持續加強高速服務區（停車區）充電樁安全管理，全面提升服務區用戶充電體驗，服務深圳市加快建設“超充之城”的愿景，助推交通運輸綠色低碳轉型。