軌道交通與城市發(fā)展息息相關(guān)。市屬國企深鐵集團在打造世界一流現(xiàn)代軌道交通企業(yè)的同時，始終堅持服務(wù)大局、服務(wù)城市、服務(wù)產(chǎn)業(yè)、服務(wù)民生，全力推進“平安、法治、科技、美麗”深鐵建設(shè)，彰顯新時代國企初心與擔當，為深圳“雙區(qū)”建設(shè)貢獻“深鐵力量”。
堅持以民生為本，用心服務(wù)提品質(zhì)
近日，深鐵集團獲評廣東省國有重點企業(yè)管理提升標桿創(chuàng)建行動標桿企業(yè)。目前，深圳城軌運營里程位居全國第六，客流量位居全國第四，網(wǎng)線建設(shè)密度、客流強度、通勤便捷性等指標位居中國內(nèi)地城市第一。
2021年，深鐵集團全面兌現(xiàn)八項服務(wù)承諾，線網(wǎng)提升運能19次，線網(wǎng)工作日總運能提升9.76%，周末總運能提升3.09%，節(jié)假日總運能提升3.88%，有效緩解了客運壓力。地鐵1號線工作日早高峰期行車間隔壓縮至2分鐘，成為全網(wǎng)首條實現(xiàn)2分鐘行車間隔的線路，達到國內(nèi)一流水平。率先試行“地鐵行李驛站”服務(wù)，試點智慧環(huán)保公廁，上線區(qū)塊鏈電子發(fā)票，在27個車站試點音樂廣播、19個車站出入口通道啟用24小時過街模式。同時，通過壓降站外等候時間、站外路引升級等舉措，進一步提升乘客出行體驗。推動員工培訓(xùn)取證（初級救護員），實現(xiàn)車站站廳層和站臺層AED（自動體外除顫器）全面覆蓋，自2018年以來已幫助15名乘客在危急情況下脫離生命危險。
初級救護員培訓(xùn)
深鐵集團“軌道+物業(yè)”模式日益與城市深度融合，深圳每公里與地下空間接駁面積地下空間的開發(fā)體量、城軌TOD指數(shù)等指標均居全國之首。截至目前，已建成并移交保障性住房157萬平方米（逾2.2萬套），在建151萬平方米（逾1.7萬余套），配建幼兒園和學(xué)校16座，社會效益顯著。完成桂廟路下沉改造、前海七號路、車公廟立交改造、龍崗大道工程、華為地下連通道等近百項市政代建工程。在建的隨軌綜合管廊84公里，2021年完成投資占全市總投資51%。同步在建的還有鹽梅路改造、龍崗大道下沉、南海大道南延等市政道路工程。
國內(nèi)首座站橋合一大跨度鋼箱拱橋
黃木崗立交南北快速路
堅持以大局為重，壓實責任守紅線
深鐵集團堅決貫徹落實黨中央、省、市重大決策部署，采取有力措施打好疫情防控阻擊戰(zhàn)。發(fā)動集結(jié)黨員干部、員工和深鐵義工等3000余名志愿者，組建“深鐵抗疫先鋒隊”，馳援深圳戰(zhàn)疫第一線。嚴格執(zhí)行在建項目封閉式管理和地鐵全線網(wǎng)“3個100%”，先后投用270多套智能紅外測溫系統(tǒng)等科技設(shè)備助力抗疫。通過全線網(wǎng)上線“場所碼”、高密度張貼引導(dǎo)排隊秩序的宣傳畫報、高頻次對重點區(qū)域消殺等措施，保障乘客出行安全。
深鐵志愿者馳援“疫”線
堅持以文明為要，多措并舉樹品牌
2021年，深鐵義工聯(lián)在128個服務(wù)車站合計安排32.5萬人次，提供97.5萬志愿小時。累計開展134場文明品牌活動，通過開放車站參觀、節(jié)目表演、面對面座談等環(huán)節(jié)，展示車站的客服服務(wù)水平，及時了解乘客需求并積極改進，努力打造良好搭乘氛圍。同時，以“三八”國際勞動婦女節(jié)、中秋節(jié)為契機，開展節(jié)日關(guān)懷活動，在全線網(wǎng)72座車站及45個站點流動派發(fā)鮮花和花燈，共發(fā)放鮮花近5000朵，派送花燈1800份，為市民送去節(jié)日祝福。
深鐵義工服務(wù)市民
堅持以創(chuàng)新為繩，精準發(fā)力促發(fā)展
深鐵集團始終堅持合作原則，致力于與各行各業(yè)頂尖企業(yè)形成最優(yōu)組合，共同構(gòu)建開放、創(chuàng)新、活力、共融的“軌道+”生態(tài)系統(tǒng)，推動深鐵軌道交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。2021年6月，深鐵集團申報的“深圳市軌道交通工程全生命周期BIM技術(shù)應(yīng)用綜合平臺”在亞太經(jīng)合組織（APEC）公共交通科技創(chuàng)新競賽中以第一名的成績獲得最高獎一等獎。2021年7月，深鐵集團與中車株機公司就120km/hA型中國標準地鐵列車研制及試驗項目達成合作，重點攻關(guān)城軌裝備的核心技術(shù)和關(guān)鍵部件，打造模塊化、標準化、系列化中國標準地鐵列車平臺，共同推動提升中國城市軌道交通產(chǎn)品自主技術(shù)創(chuàng)新能力和競爭力。2021年11月，深圳地鐵全自動運行試驗中心正式開工，將支撐深圳地鐵迎來GoA4最高等級的全自動運行線路落成，意味著深圳這座“軌道上的城市”全面邁向智能化城軌時代。
BIM技術(shù)應(yīng)用
堅持以生態(tài)為先，低碳轉(zhuǎn)型增效能
深鐵集團以建設(shè)“美麗深鐵”為目標，全面加強生態(tài)文明建設(shè)。2021年全年提供約168億公里的運輸服務(wù)，為全社會提供了約78.4萬噸的低碳公共出行碳普惠減排量，相當于3.92萬公頃林地一年的吸收量。積極推廣泥水分離設(shè)備和資源再利用等新技術(shù)、新工藝，基本實現(xiàn)盾構(gòu)渣土減量化與資源化處理100%覆蓋。傾力打造海綿城市生態(tài)車輛段，不斷提升綠色低碳發(fā)展水平。推進智慧地鐵建設(shè)、能源管理平臺和智能信息化平臺搭建，深化科技節(jié)能，大力推動節(jié)能減排。如地鐵四期工程全面應(yīng)用智能環(huán)控系統(tǒng)，全生命周期節(jié)省約2.3億成本；地鐵6號線高架屋面太陽能光伏每年實現(xiàn)發(fā)電234萬度；列車采用再生制動能量回饋系統(tǒng)，節(jié)約用電約10%。
運行中的列車
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主辦：深圳市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會
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