隨著市民對安全出行的需求日益增長,常規(guī)安全管理手段已不能滿足新形勢下的安全管理要求。作為城市公共出行的“大動脈”,市屬國企東部公交以乘客滿意為核心,筑牢公交安全防線,打破量化駕駛平穩(wěn)度這一管理難點,為市民打造安全、舒適的乘車環(huán)境。2021年4月,東部公交率先在深圳公交行業(yè)內(nèi)開展“端好平安碗、開好平穩(wěn)車”平穩(wěn)駕駛工匠評比活動,號召全體駕駛員做到“起步穩(wěn)、行車穩(wěn)、轉(zhuǎn)彎穩(wěn)、停車穩(wěn)”安全運營,并通過先進典型的示范作用培養(yǎng)素質(zhì)高、駕駛技術(shù)過硬的駕駛員隊伍。
一、“一碗水”測量駕駛水平
活動中,用量筒裝500毫升的水,倒入透明碗中,把盛水的碗鎖進透明的固定的透明箱內(nèi),放置在駕駛員看不見、不影響駕駛的車廂座位下面。
待駕駛員按照常規(guī)公交線路運營,從起點到達終點站后,由車隊測評人員打開箱子,拿出測量儀器,查看儀器內(nèi)的剩余水量,并詳細記錄下來。剩余水量的多少,體現(xiàn)出該名駕駛員平穩(wěn)駕駛的能力和水平。
二、創(chuàng)新月度積分激勵模式
除了平穩(wěn)駕駛可數(shù)據(jù)度量外,東部公交同步搭配全新的月度積分激勵模式,每月以線路為單位,對參賽駕駛員按剩余水量的多少,進行月度排名。排名第一本月積4分、前10%積2分、前50%積1分。
東部公交每月給予第一名的駕駛員頒發(fā)首席禮、流動錦旗、金質(zhì)徽章;給予排名前10%的駕駛員頒發(fā)銀質(zhì)徽章,屆時基層車隊將在隊內(nèi)安全會議上,給予獲獎駕駛員頒發(fā),駕駛員可將流動錦旗懸掛在車廂內(nèi),進一步增強參賽駕駛員的榮譽感。
三、創(chuàng)新積分晉級年終總決賽模式
根據(jù)所在線路累計積分情況,獲得線路積分最高的駕駛員可獲得參與年終駕駛技能大比拼的總決賽資格。總決賽采取同場競技的模式,分別從駕駛用時、駕駛操作、駕駛準確性、駕駛平穩(wěn)性四個維度進行綜合測評。按照比賽成績高低進行排名,分別評選出年度“首席平穩(wěn)駕駛工匠”、年度“十佳平穩(wěn)駕駛工匠”、年度“平穩(wěn)駕駛工匠五十強”。
四、創(chuàng)新雙向網(wǎng)絡(luò)直播模式,聚集4.5萬人在線圍觀
2021年,第一屆平穩(wěn)駕駛工匠評比活動中,經(jīng)過5個月的線路月度測評,最終83名駕駛員成功闖入總決賽。在2021年12月8日總決賽中,東部公交創(chuàng)新性采取雙向網(wǎng)絡(luò)直播模式,比賽直播總時長7.1小時,在線觀眾總數(shù)4.5萬,評論留言6.5萬、點贊量9萬,獲得總關(guān)注量20萬。
五、平穩(wěn)駕駛數(shù)據(jù)化與榮譽體系充分融合
東部公交該項目為深圳公交行業(yè)在平穩(wěn)駕駛數(shù)據(jù)量化度量上的首創(chuàng)。通過月月一測評,評選出月度平安車神,建立平安車神微信聯(lián)絡(luò)工作群,鼓勵車神互動學(xué)習(xí)交流;每月組織平安車神見面會、策劃平安車神宣傳專欄、定制平安車神抖音宣傳片等,建立長效化的榮譽體系,多渠道激發(fā)駕駛員的參與熱情。
數(shù)據(jù)化度量平穩(wěn)駕駛,使乘客的乘車體驗感有了可量化、可測量、可具體的指標,將提升駕駛員榮譽感與平穩(wěn)度測量有機融合,使得駕駛員的思想由“要我安全”到“我要安全”轉(zhuǎn)變,進一步地將良好駕駛習(xí)慣根植于心。
2021年,參與測評的線路,車廂事故、違章、事故率較同期有了顯著降低,無發(fā)生重大交通事故,無乘客投訴,平穩(wěn)駕駛的安全文化氛圍已悄然形成。2022年3月1日,東部公交第二屆“端好平安碗 開好平穩(wěn)車”平穩(wěn)駕駛工匠評比活動正式啟動。2022年,東部公交總報名參賽線路129條,參賽駕駛員4952人次,較去年線路增加了47條,參與人數(shù)增加了121人。
此外,第二屆評比活動還優(yōu)化調(diào)整了比賽規(guī)則,新增互動環(huán)節(jié),使整場賽事更加科學(xué)合理,進一步增強參與性、趣味性。通過強化平穩(wěn)駕駛意識,東部公交每一位駕駛員刻苦磨練技藝,致力為市民打造安全舒適的乘車體驗。
2021年,東部公交原創(chuàng)短視頻“端好平安碗 開好平穩(wěn)車”榮獲第九屆全國品牌故事大賽全國總決賽短視頻一等獎;課題《“端好平安碗 開好平穩(wěn)車”平穩(wěn)駕駛工匠評比活動》榮獲第二屆深圳市質(zhì)量技術(shù)與創(chuàng)新成果發(fā)表賽二等獎。