2022年7月31日是市屬國(guó)企深鐵集團(tuán)成立24周年的日子。24年來(lái),深圳軌道交通建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、經(jīng)營(yíng)齊頭并進(jìn),持續(xù)生長(zhǎng),與城市共脈搏,與市民同呼吸,從單線建設(shè)到網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng),初步形成縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)的城市交通網(wǎng)絡(luò)格局;從民生工程到多元化引領(lǐng)城市發(fā)展,基本建成安全、便捷、綠色、經(jīng)濟(jì)、高效的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,為助力粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)“雙區(qū)”建設(shè),為深圳建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)城市范例提供了強(qiáng)有力的支撐。
助力打造“軌道上的都市圈” 年底4條新線“并駕齊驅(qū)”
深鐵集團(tuán)于1998年7月31日正式掛牌成立。歷經(jīng)24年,其搶抓“雙區(qū)”建設(shè)、“雙改”示范的歷史機(jī)遇,助力打造“軌道上的都市圈”,成為全國(guó)首家實(shí)現(xiàn)國(guó)家鐵路、城際鐵路、城市軌道交通“三鐵合一”產(chǎn)業(yè)布局的軌道交通企業(yè),帶動(dòng)深圳軌道交通事業(yè)取得長(zhǎng)足發(fā)展。
目前,深鐵集團(tuán)承擔(dān)著11條共388公里地鐵線路的運(yùn)營(yíng)任務(wù),以及33.6公里的平南鐵路和11.7公里的龍華區(qū)有軌電車運(yùn)營(yíng)服務(wù),覆蓋了羅湖、福田、南山、鹽田、寶安、龍華、龍崗、光明8個(gè)區(qū)。
同時(shí),深鐵集團(tuán)正全面推進(jìn)21條共計(jì)558.6公里“三鐵”項(xiàng)目建設(shè)。其中,地鐵四期、三期及四期調(diào)整工程共16條線路226.8公里,計(jì)劃年內(nèi)按全自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)通16號(hào)線、14號(hào)線、12號(hào)線及6號(hào)線支線4條線路。
國(guó)鐵城際方面,深鐵集團(tuán)推進(jìn)穗莞深城際機(jī)前段及前皇段、深汕鐵路、深大城際、深惠城際、大鵬支線等5條線6個(gè)項(xiàng)目331.8公里線路建設(shè)。開(kāi)通后,將實(shí)現(xiàn)深圳與東莞、惠州、汕頭等粵港澳大灣區(qū)城市的互聯(lián)互通,進(jìn)一步完善深圳“內(nèi)通外聯(lián)”的城市交通格局,實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”。
2022年,深鐵集團(tuán)以“穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)”為工作總基調(diào),在抓好疫情防控和安全生產(chǎn)工作的同時(shí),將全力確保地鐵12號(hào)線、14號(hào)線、16號(hào)線以及6號(hào)線支線的陸續(xù)開(kāi)通,目前各線路已分別完成洞通、軌通、電通等多項(xiàng)關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn),車站附屬工程、常規(guī)設(shè)備安裝以及裝飾裝修工程施工開(kāi)始進(jìn)入沖刺階段,計(jì)劃于年底實(shí)現(xiàn)通車試運(yùn)營(yíng)。
今年4條地鐵線路開(kāi)通后,深鐵集團(tuán)所轄運(yùn)營(yíng)線網(wǎng)里程將突破500公里,不斷延伸的軌道交通線路將進(jìn)一步串聯(lián)起深圳市民的幸福生活。其中,14號(hào)線將使坪山區(qū)首次通過(guò)地鐵線路與各大片區(qū)更加緊密地連在一起,讓坪山居民更好地享受到中心城區(qū)的優(yōu)質(zhì)公共資源。
打造優(yōu)質(zhì)民生服務(wù)品牌 多措并舉為乘客辦實(shí)事
作為深圳公共交通的“主力軍”,深鐵集團(tuán)始終堅(jiān)持“以乘客為中心”的發(fā)展思想,不斷延伸服務(wù)觸角,提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)品質(zhì)。
自2004年深圳地鐵首條線路開(kāi)通以來(lái),已累計(jì)運(yùn)送乘客144.46億人次,城市軌道交通全市公共交通分擔(dān)率最高超過(guò)60%(含港鐵深圳4號(hào)線)。線網(wǎng)建設(shè)密度、客流強(qiáng)度、通勤便捷性、智慧出行等指標(biāo)位居中國(guó)內(nèi)地城市第一,列車準(zhǔn)點(diǎn)率、運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)長(zhǎng)及線網(wǎng)客運(yùn)強(qiáng)度等多項(xiàng)主要運(yùn)營(yíng)指標(biāo)處于全國(guó)前列。2021年,深鐵集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了乘客滿意度“三連增”并榮獲深圳市公共交通行業(yè)“十大為民實(shí)事”獎(jiǎng)項(xiàng),用高質(zhì)量服務(wù)擦亮運(yùn)營(yíng)品牌。
與此同時(shí),深鐵集團(tuán)以提升乘客出行幸福感為目標(biāo),全方位、多維度構(gòu)建便民服務(wù)體系。打造“最后一公里”、半程末班車、雨傘租借、愛(ài)心助考站、行李驛站以及在全網(wǎng)覆蓋安裝AED等一系列服務(wù)提升項(xiàng)目;降音除噪、無(wú)障礙環(huán)境、移動(dòng)母嬰室、音樂(lè)廣播、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)等持續(xù)優(yōu)化;“航空+地鐵”行李聯(lián)運(yùn)首次在深圳地鐵10個(gè)站點(diǎn)啟用;協(xié)調(diào)10條公交接駁,暢通“最后一公里”微循環(huán);深圳地鐵官方APP上新,提供一站式便民服務(wù)。深圳與廣州地鐵乘車碼實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,讓運(yùn)營(yíng)服務(wù)更精細(xì)、更精準(zhǔn)、更惠民。
深鐵集團(tuán)積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議,成為大陸首個(gè)對(duì)外輸出運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)的軌道交通企業(yè)。2014年以來(lái),先后為埃塞俄比亞、越南、以色列、鄭州、埃及、雄安等海內(nèi)外地區(qū)軌道交通提供運(yùn)營(yíng)、綜合聯(lián)調(diào)、維保、咨詢等多項(xiàng)服務(wù),運(yùn)維線路里程達(dá)247.3公里,用專業(yè)化、市場(chǎng)化、信息化、國(guó)際化的視野和先進(jìn)理念為國(guó)際國(guó)內(nèi)軌道交通高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)“深鐵力量”。
探索“軌道+TOD”模式 助力“雙區(qū)”發(fā)展產(chǎn)城融合
深圳軌道交通在“串線成網(wǎng)”的同時(shí),也在構(gòu)建著城市發(fā)展的“縱向空間”。通過(guò)利用地鐵上蓋和地下空間,進(jìn)一步拉開(kāi)深圳城市骨架,持續(xù)完善城市功能,使人口和產(chǎn)業(yè)資源加速流動(dòng),最大限度促進(jìn)產(chǎn)城融合。
近年來(lái),深鐵集團(tuán)在深圳市委、市政府的指導(dǎo)和支持下,積極發(fā)展“軌道+物業(yè)”模式,實(shí)現(xiàn)“軌道+TOD”的綜合開(kāi)發(fā),形成了“自我造血”機(jī)制,為全國(guó)城軌交通可持續(xù)發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制提供先行示范,開(kāi)辟出了一條可復(fù)制、可推廣的道路。
創(chuàng)新軌道樞紐與上蓋物業(yè)一體化的規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)統(tǒng)籌機(jī)制,一方面可充分利用上蓋空間再造土地資源,通過(guò)高強(qiáng)度開(kāi)發(fā),集聚出行、辦公、生活和消費(fèi)人群,反哺客流;另一方面以地鐵上蓋及沿線物業(yè)的升值效益反哺軌道交通的建設(shè)與運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)軌道交通的可持續(xù)發(fā)展,有效平衡了城軌行業(yè)的公益屬性和城軌企業(yè)的經(jīng)營(yíng)屬性。
目前,深鐵集團(tuán)積極推進(jìn)軌道沿線綜合開(kāi)發(fā),通過(guò)挖掘場(chǎng)、段、站、區(qū)間用地資源,獲取軌道上蓋項(xiàng)目34個(gè),總建筑面積約1263萬(wàn)平方米,成功打造“府系”“境系”“城系”三大住宅產(chǎn)品線,致力為粵港澳大灣區(qū)創(chuàng)造更高品質(zhì)的標(biāo)桿生活。
不僅如此,深鐵集團(tuán)秉承“厚德載運(yùn),深鐵為民”的企業(yè)精神,承載更多民生工程,拓寬公共住房供應(yīng)渠道,目前已交付公共住房2.24萬(wàn)套,在建1.74萬(wàn)套;建設(shè)學(xué)校23所,已交付11所。
在商業(yè)空間整合賦能方面,多年來(lái),深鐵集團(tuán)以加快市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型發(fā)展為驅(qū)動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)地鐵與中心商圈的地下連通,發(fā)揮地鐵的紐帶作用,全面拓展物業(yè)租售經(jīng)營(yíng)、物業(yè)服務(wù)、文化傳媒、文創(chuàng)產(chǎn)品、廣告等多個(gè)業(yè)務(wù)。同時(shí),在新增開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中,2家深鐵酒店的開(kāi)業(yè),為市民帶來(lái)了更多潮流時(shí)尚、多元有趣的消費(fèi)體驗(yàn)。
實(shí)現(xiàn)多維度創(chuàng)新賦能 以數(shù)字科技驅(qū)動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展
多年來(lái),深鐵集團(tuán)積極投身交通強(qiáng)國(guó)和智慧城市的發(fā)展大局,加速關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)落地,聚焦數(shù)智化轉(zhuǎn)型,打造全域數(shù)字軌道交通,堅(jiān)持改革創(chuàng)新不止步,以全新姿態(tài)迎接軌道交通事業(yè)發(fā)展的新時(shí)代,更好地服務(wù)大局、服務(wù)城市、服務(wù)產(chǎn)業(yè)、服務(wù)民生。
自1998年以來(lái),深鐵集團(tuán)在全面踐行國(guó)產(chǎn)化戰(zhàn)略的產(chǎn)業(yè)背景下,不斷在技術(shù)上追求創(chuàng)新變革,2004年一期工程首次實(shí)現(xiàn)了車輛、自動(dòng)售檢票等設(shè)備系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化率70%以上的目標(biāo),至此開(kāi)啟了軌道科技創(chuàng)新支撐城市高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。
24年來(lái),深鐵集團(tuán)多管齊下,在創(chuàng)新施工建設(shè)、運(yùn)營(yíng)智慧城軌建設(shè)、企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型等多個(gè)方面碩果累累。
在創(chuàng)新建設(shè)技術(shù)方面,緊抓深圳市大力發(fā)展BIM、CIM技術(shù)機(jī)遇,全面推進(jìn)BIM技術(shù)在地鐵、城際鐵路建設(shè)的應(yīng)用,搭建了“一個(gè)工程數(shù)據(jù)中心+一套標(biāo)準(zhǔn)體系+N個(gè)業(yè)務(wù)平臺(tái)”的BIM綜合體系,開(kāi)發(fā)運(yùn)用BIM+GIS可視化管理等多個(gè)平臺(tái)。開(kāi)展裝配式車站設(shè)計(jì)施工,實(shí)現(xiàn)7座車站施工效率與生態(tài)環(huán)保雙提升;打造國(guó)內(nèi)首個(gè)雙層結(jié)構(gòu)車輛段,開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)地鐵雙層車輛段建設(shè)之先河,在行業(yè)內(nèi)產(chǎn)生示范效應(yīng),實(shí)現(xiàn)城市軌道交通的高質(zhì)量、高水平建設(shè)。
在運(yùn)營(yíng)技術(shù)創(chuàng)新方面,不斷集聚“新智慧”、提供“新便利”。其中,所轄線網(wǎng)率先實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付革新,上線“掃碼過(guò)閘”、自動(dòng)售票機(jī)開(kāi)通電子支付、開(kāi)具區(qū)塊鏈電子發(fā)票等功能;在智能化應(yīng)用領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)20號(hào)線全自動(dòng)運(yùn)行,成為國(guó)內(nèi)第一條基于“車車通信”的全自動(dòng)運(yùn)行線路;上線自主研發(fā)車廂擁擠度智能顯示系統(tǒng)、智慧移動(dòng)母嬰室并在新線試行推出智慧車站、智慧邊門(mén)等服務(wù)設(shè)施,真正讓市民暢享智慧出行、體驗(yàn)舒適便捷。
在企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型方面,致力打造全域數(shù)字軌道交通,以“六個(gè)一”為建設(shè)目標(biāo),搭建“數(shù)智底座”、強(qiáng)化自研、全面融通業(yè)務(wù)、完善數(shù)智治理,在構(gòu)建智慧化出行環(huán)境的同時(shí),有效提升企業(yè)協(xié)同與管理效率,成為全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)乘車碼+健康碼+核酸檢測(cè)+疫苗接種“四驗(yàn)合一”功能的企業(yè),在快捷出行及防疫追溯等領(lǐng)域跑出“數(shù)字加速度”。
構(gòu)建“軌道+”生態(tài)圈 串聯(lián)城市幸福美好生活
24年來(lái),深鐵集團(tuán)構(gòu)建軌道建設(shè)、軌道運(yùn)營(yíng)、站城開(kāi)發(fā)、資源經(jīng)營(yíng)“四位一體”核心價(jià)值鏈,構(gòu)筑開(kāi)放、創(chuàng)新、共融的“軌道+”生態(tài)圈,吹響打造地鐵資源經(jīng)營(yíng)全產(chǎn)業(yè)鏈的改革號(hào)角,持續(xù)開(kāi)拓新業(yè)態(tài),打造高質(zhì)量發(fā)展的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群,蓄力長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
目前,深鐵集團(tuán)全面布局軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)突飛猛進(jìn)。2022年,深鐵集團(tuán)還將堅(jiān)定不移貫徹新發(fā)展理念,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),堅(jiān)持深化改革,深入推進(jìn)“四個(gè)深鐵”和“五個(gè)一流”建設(shè),高標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建品質(zhì)交通環(huán)境,促進(jìn)軌道交通全生命周期成本可預(yù)期、財(cái)務(wù)可承受、經(jīng)營(yíng)可持續(xù),在推進(jìn)軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí),以實(shí)際行動(dòng)為城軌交通健康可持續(xù)發(fā)展提供“深圳方案”。
24年,櫛風(fēng)沐雨,踐行初心;24年,守正創(chuàng)新,砥礪奮進(jìn)。在黨的二十大即將召開(kāi)之際、在向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)邁進(jìn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),深鐵集團(tuán)將不忘初心、牢記使命,堅(jiān)決履行從事城市基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)的功能性國(guó)企職責(zé),用心用情服務(wù)每一位為美好生活而奮斗的市民與乘客,為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)城市范例貢獻(xiàn)深鐵力量。