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　　2月18日，深圳市屬國企第一艘LNG運輸船“大鵬公主”號，在中國船舶集團滬東中華造船（集團）有限公司長興造船基地舉行命名暨交船儀式。

　　一直以來，市屬國企深圳燃氣致力于成為清潔綜合能源發展的踐行者、智慧低碳城市服務的先行者，多年來為深圳的燃氣供應提供了堅實的保障。深圳市天然氣儲備與調峰庫于2019年9月正式投產，設計年周轉量為80萬噸，可滿足深圳市7天的應急儲備。然而，目前國際市場上能與深圳市天然氣儲備與調峰庫匹配的船舶并不多，上游資源采購供應面臨一定的潛在風險。為持續提升城市燃氣應急保障能力，做大天然氣貿易，助力深圳打造大鵬灣LNG產業走廊、建成具有國際影響力的天然氣貿易樞紐城市，在此背景下，深圳燃氣決心研究和實施訂造LNG船，從國外氣源地直接購氣，更好地滿足國內用氣需求。

　　“大鵬公主”號由深圳燃氣與中國液化天然氣運輸（控股）有限公司（以下簡稱CLNG）聯合投資，項目于2020年底啟動，2021年3月深圳燃氣與中船貿易、滬東中華簽訂采購合同，2021年4月在上海滬東中華船廠啟動建造，2021年11月船舶入塢，2022年6月船舶出塢，2022年12月完成海試和氣體試航。該項目系深圳燃氣與中國船舶集團首次合作，也是粵港澳大灣區城市燃氣企業首次自主下單訂造LNG船。深圳燃氣與CLNG也是LNG產業鏈上下游攜手共贏、強強聯合的絕佳搭檔，雙方此次合作將成為央企和地方國企深化合作的成功案例。

　　“大鵬公主”號LNG運輸船為NO.96 L03+薄膜型船，總長239米，寬36米，艙容約8萬立方米，使用高效的雙燃料直推系統，是全球最大的淺水航道第四代LNG船。該船具有淺水航道適航性強，裝卸貨吞吐能力強，高度靈活的轉運兼容性等優勢。未來，該LNG運輸船可通達東南亞沿海區域，也可進入我國的珠江、黃浦江和長江中下游等內河航道，可與深圳市天然氣儲備與調峰庫以及國內大部分現有接收站碼頭相匹配，使用范圍廣泛。

　　“大鵬公主”號LNG運輸船的投入使用，具有里程碑意義，將有助于深圳燃氣建立自主可控的LNG運輸體系，進一步提高深圳燃氣LNG采購的靈活性，優化在LNG產業鏈上的布局。同時能夠有效緩解深圳市天然氣儲備與調峰庫船舶運力問題，提高儲備庫產能利用率，為儲備庫穩定運營提供強大支撐，保障深圳城市天然氣安全穩定供應，有效助力深圳高標準建設韌性城市，更好地服務深圳市乃至粵港澳大灣區綠色低碳高質量發展。