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　　市屬國企深圳港集團(tuán)旗下小漠港區(qū)迎來里程碑事件。截至6月11日，港區(qū)累計完成駁船裝卸347航次，集裝箱吞吐量突破10萬標(biāo)箱，吞吐量創(chuàng)新高。從去年11月初到今年6月中旬，不到8個月的時間，小漠港區(qū)便交出了一份亮眼的成績單。

　　自2022年10月以來，深圳港集團(tuán)旗下深汕港口公司黨支部周密部署，僅用一個月的時間，從零開始組建了一支專業(yè)高效的運(yùn)營團(tuán)隊，重點抓好生產(chǎn)計劃、作業(yè)組織、資源配置、現(xiàn)場管控等各環(huán)節(jié)工作，科學(xué)施策，并成功解決技術(shù)性難題，密切協(xié)調(diào)相關(guān)政府部門及企業(yè)，制定作業(yè)溝通機(jī)制，確保船舶“零待時”靠離、作業(yè)“零延時”展開、設(shè)備“零故障”運(yùn)行，港口運(yùn)營能力和管理水平得到進(jìn)一步提升。

　　2022年11月5日，小漠港區(qū)啟動第一船集裝箱作業(yè)；2022年12月8日，“惠金橋218”船時效率達(dá)162.16TEU/小時，單船作業(yè)效率實現(xiàn)國內(nèi)港口同行業(yè)中上水平；2022年12月20日，小漠港區(qū)集裝箱單日作業(yè)量達(dá)2340TEU，創(chuàng)下開港運(yùn)營以來集裝箱單日作業(yè)量最高紀(jì)錄；2023年5月6日，小漠港區(qū)開通首條大灣區(qū)港澳航線，集裝箱業(yè)務(wù)實現(xiàn)多元化發(fā)展。

　　下一步，深圳港集團(tuán)將持續(xù)完善設(shè)施功能，提升港區(qū)集貨能力，做實臨港產(chǎn)業(yè)、深化對外合作，加強(qiáng)與鹽田港區(qū)協(xié)同聯(lián)動，在功能組合、港口合作的基礎(chǔ)上實現(xiàn)港口間的物流協(xié)同和無縫銜接，不斷提升港區(qū)服務(wù)能級和輻射帶動能力。