近日，“渝深精品快線班列”首發(fā)儀式在重慶國際物流樞紐園區(qū)舉行。一列滿載55個集裝箱貨物的班列從重慶沙坪壩團(tuán)結(jié)村站出發(fā)，行駛1862公里后將抵達(dá)深圳鹽田港區(qū)，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與粵港澳大灣區(qū)建立新的經(jīng)貿(mào)紐帶。
重慶是西南腹地商貿(mào)物流中心和內(nèi)陸國際物流樞紐。近年來，重慶制造業(yè)快速發(fā)展，物流通道建設(shè)取得明顯成效，全面形成了以中歐班列、長江黃金水道、鐵水多式聯(lián)運為支撐的通道體系，重慶國際物流樞紐園區(qū)每年發(fā)出各類跨境班列超4000班。鹽田港區(qū)是全球單體吞吐量最大的集裝箱碼頭之一，每周有近百條航線通達(dá)全球，承擔(dān)了廣東省1/3外貿(mào)進(jìn)出口量及全國1/4的對美貿(mào)易貨量，是國家產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重要通道及國際性綜合交通樞紐。
重慶與深圳港口物流互補性強、合作基礎(chǔ)較好，隨著“渝深精品快線班列”開通，重慶外貿(mào)貨物2至3天可到達(dá)鹽田港區(qū)，借助港區(qū)密集快捷的遠(yuǎn)洋航線實現(xiàn)2周抵達(dá)美國、3周抵達(dá)歐洲。“渝深精品快線班列”將與既有“渝深班列”線路形成差異化發(fā)展，一方面進(jìn)一步鞏固并拓展深圳港貨源腹地，增強深圳港輻射能力和國際競爭力；另一方面為重慶打造更高效率、更低成本的出海新通道，助力內(nèi)陸外貿(mào)企業(yè)高效出海，促進(jìn)西部地區(qū)更高水平對外開放，為高質(zhì)量共建“一帶一路”、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)注入新動能。
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