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　　近日，市屬國企深圳港集團旗下鹽田港區(qū)榮獲“亞洲最佳集裝箱碼頭（超400萬標箱）”大獎Best Container Terminal – Asia(Over 4 million TEUs)，這是鹽田港區(qū)六年兩次勇奪該大獎，并三次榮獲“全球最佳綠色集裝箱碼頭”大獎。

　　超大型船舶首選港

　　鹽田港區(qū)現(xiàn)已發(fā)展成為全球最大的集裝箱碼頭之一。作為超大型船舶首選港、粵港澳大灣區(qū)國際航運樞紐港，鹽田港區(qū)具有突出的深水良港天然優(yōu)勢。不僅擁有20個大型集裝箱深水泊位和粵港澳大灣區(qū)內(nèi)唯一近18米深、475米寬，常年不凍不淤，可實現(xiàn)20萬噸級船舶全天候、雙向通航的天然航道，以“零時差”“零潮差”滿足超大型船舶的高效進出，更配備高效可靠的操作設(shè)備和服務(wù)能力，成為靠泊粵港澳大灣區(qū)的100%全球最大集裝箱船舶掛靠首選港，也成為眾多班輪公司歐美航線最后掛靠港，以及拉美、澳新和亞洲區(qū)內(nèi)航線掛靠港。

　　鹽田港區(qū)提供“密、多、快、高” 優(yōu)質(zhì)服務(wù)，積極助力國家外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。密集的航線網(wǎng)絡(luò)，是華南地區(qū)歐美航線最密集的港區(qū)，平均每天4班去歐洲、6班去美國；覆蓋非常多海外目的港，每周提供近百條航線通達全球；作為大部分航線離開中國的最后港，能確保貨物最快送達目的港，例如：22天到達歐洲、13天到達美國。擁有高效操作能力、良好營商環(huán)境、快捷通關(guān)效率。

　　今年以來，鹽田港區(qū)已先后迎來了21艘全球最大的24000標箱級別集裝箱船舶首航，數(shù)量居華南之冠。作為全球供應(yīng)鏈的一個重要節(jié)點，鹽田港區(qū)承擔著廣東省超三分之一的外貿(mào)進出口量、全國對美出口逾四分之一的貨量。在中國港口協(xié)會集裝箱分會公布的數(shù)據(jù)中，鹽田港區(qū)年吞吐量已連續(xù)20年高居內(nèi)地碼頭首位。

　　多式聯(lián)運“組合拳”

　　鹽田港區(qū)一直致力于推動綠色環(huán)保物流解決方案，努力為企業(yè)提供綠色環(huán)保、安全高效的多式聯(lián)運物流解決方案。除了將國內(nèi)貨物通過多式聯(lián)運高效運抵鹽田港區(qū)出海外，還可以將國外進口冷藏柜高效安全地運輸?shù)絿鴥?nèi)多個地區(qū)。截至目前，鹽田港區(qū)已開通16條駁船支線、6個駁船組合港、12個內(nèi)陸港和30條海鐵聯(lián)運線路，服務(wù)覆蓋粵港澳大灣區(qū)、華中及西南地區(qū)。今年上半年，鹽田港區(qū)海鐵聯(lián)運累計完成標箱量同比增長15%。

　　完善的港口配套

　　目前，跨境電商9610、9710、9810、1210監(jiān)管場所資源配套齊全，通關(guān)環(huán)境高效。多年來，鹽田港區(qū)大力發(fā)展進出口冷鏈業(yè)務(wù)，已成為美洲、歐洲、澳新、東南亞等地區(qū)冷鏈生鮮貨物進口中國的樞紐港，更是華南冷鏈優(yōu)選港。作為華南凍肉進口第一大口岸，深圳95%的進口凍肉來自鹽田。

　　踐行綠色大港責任

　　鹽田港區(qū)全力建設(shè)綠色低碳港口，通過設(shè)備升級、綠色能源等多措并舉，推動“碳達峰”“碳中和”。2012-2022十年間吞吐量大幅上漲的同時，單個標箱碳排放卻在下降；國內(nèi)首個大規(guī)模推廣龍門吊油改電項目；國內(nèi)具備岸基供電能力最大、直接覆蓋最多泊位（達17個）的碼頭；早于2010年在國內(nèi)首先大規(guī)模推廣使用LNG拖車。2022年11月，鹽田港區(qū)作為綠色低碳港口發(fā)展的積極踐行者，亮相第27屆聯(lián)合國氣候變化大會“中國角”，向世界展示風采。

　　未來，深圳港集團將持續(xù)打造更高水平航運樞紐，全面助力深圳加快建設(shè)具有全球重要影響力的物流中心，并積極構(gòu)建互惠共贏的港口航運、現(xiàn)代物流和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈服務(wù)體系，提升粵港澳大灣區(qū)的國際競爭力，為國家外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻。