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　　最近，市屬國企深圳港集團旗下鹽田港區、大鏟灣港區各開通一條新航線。

　　鹽田港區開通新會-鹽田內外貿同船運輸航線

　　近日，在嘹亮的汽笛聲中，滿載內外貿同船運輸集裝箱的“鳴航006”從新會港啟航，駛往深圳港鹽田港區，抵港后中轉國際班輪發往世界各大港口，標志著新會港直達鹽田的駁船航線順利開通，為江門市新會區的工廠和進出口企業再添一條經濟環保、便捷高效的水路運輸通道。該航線依托鹽田港區空箱調運中心功能，實現港口內/外配套服務前置到貨源腹地，通過“水網互通、箱源共用、貨源互補”的模式，貨物經由水路運輸直達鹽田，省去了二次中轉的復雜過程，大幅降低企業的物流運輸成本，提高江門市新會區的工廠外貿企業的進出口效率，在綠色低碳環保的同時更加便捷高效。航線開通后，將持續推進WGO組合港模式（Water-Gate Operation水路閘口操作模式），打造江海聯運港口，進一步便利客戶出口物流渠道，助力企業跑出外貿“加速度”。

　　大鏟灣港區新增亞洲區內航線

　　近日，由金星輪船運營的亞洲區內航線SXT正式掛靠大鏟灣港區，進一步織密碼頭的亞洲區域航線網絡。SXT航線提供快捷及高效的航線服務，為進出口商提供往來泰國及柬埔寨更具競爭力的航程時間，有效降低物流成本。此外，此航線重點關注曼谷航運市場，將有助于促進中泰兩國商貿的雙向交流。金星輪船調配兩艘船舶運營SXT航線，每周日掛靠大鏟灣碼頭。每艘船舶載運量初期為1100個標準箱，后期將提升為1700個標準箱。由大鏟灣港區前往柬埔寨西哈努克、泰國曼谷及林查班分別需時4天、5天和7天。