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　　近日，兩個集裝箱內(nèi)貿(mào)貨物由綏芬河海關(guān)，經(jīng)國際鐵路至俄羅斯海參崴港搭乘FESCO公司TIM-S 749N號貨輪歷時20多天順利駛?cè)臌}田港區(qū)，標(biāo)志著“中外中”運輸模式國際大通道正式開通。

　　市屬國企深圳市鹽田港集團有限公司（以下簡稱“鹽田港集團”）開啟“綏芬河-俄羅斯-鹽田港”國際大通道，是鹽田港集團踐行“轉(zhuǎn)型、升級、走出去”戰(zhàn)略，與綏芬河市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議以來的實質(zhì)性成果之一。為貫徹落實國家“一帶一路”倡議，鹽田港集團創(chuàng)新開通“綏芬河-俄羅斯-鹽田港”國際大通道，中國東北的大宗貨物可搭乘外貿(mào)船只，高效率、低成本進入南方市場。與通過大連港、營口港相比，該航線可使貨物運輸?shù)木嚯x縮短300到800公里，時間節(jié)省2到4天，成本節(jié)省2000元/趟/柜。若該航線常規(guī)化運營，僅現(xiàn)有一個客戶即可為鹽田港增加600-700柜/月的貨量。

　　“綏芬河-俄羅斯-鹽田港”國際大通道開啟了中國南北貨物的快速航線，意味著東北的糧食、木材、食品等貨物可通過海鐵聯(lián)運至鹽田港，并搭乘平鹽海鐵聯(lián)運班列發(fā)往珠三角及湖南、江西等地，同時返程將珠三角地區(qū)的家具、陶瓷等貨物出口至俄羅斯及歐洲其他地區(qū)，推動“一帶一路”建設(shè)和地方經(jīng)濟發(fā)展。