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　　市屬國企深鐵集團(tuán)2023年度運(yùn)營大數(shù)據(jù)出爐：截至2023年12月31日，深圳市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)模（含4號線及有軌電車，下同）567.1公里，全年累計(jì)運(yùn)送乘客27.11億人次，日均客運(yùn)量742.72萬人次，共7次突破歷史最高客流紀(jì)錄，多項(xiàng)運(yùn)營服務(wù)數(shù)據(jù)再創(chuàng)新高。深鐵集團(tuán)以卓越的服務(wù)理念，不斷優(yōu)化和完善便民服務(wù)體系，致力為廣大市民乘客的每一次出行都充滿溫馨與美好而努力奮斗。

　　開啟地鐵山海之旅 城市軌道交通延伸至567.1公里

　　2023年12月27日，深圳地鐵8號線二期開通運(yùn)營，深圳人“搭乘地鐵去看?！钡钠诖蔀楝F(xiàn)實(shí)，全市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)模邁上新臺階，達(dá)到567.1公里、393座車站。其中，深鐵集團(tuán)所轄線網(wǎng)新增至536.4公里、370座車站，為深圳市民帶來了更為廣闊的出行選擇。

　　2024年，深鐵集團(tuán)有序推進(jìn)軌道交通建設(shè)工程。四期工程調(diào)整項(xiàng)目3號線四期和7號線二期總計(jì)11.5公里有望年內(nèi)開通，五期工程項(xiàng)目9條線路共185公里列入在建計(jì)劃，目前“三鐵”在建里程625.9公里，深圳市軌道交通將繼續(xù)為打造“軌道上的大灣區(qū)”美好愿景貢獻(xiàn)力量，深圳市民的出行幸福感也將伴隨新線路的覆蓋不斷延伸。

　　“煙火氣”持續(xù)旺盛 線網(wǎng)客流首次突破1000萬級

　　2023年12月31日跨年夜當(dāng)天，深圳市城市軌道交通安全運(yùn)送乘客1017.34萬人次，創(chuàng)下歷史最高客流紀(jì)錄，深圳一躍成為國內(nèi)第四座突破1000萬城軌客流量級的城市。回顧全年，深圳市民的出行意愿持續(xù)高漲，全市城市軌道交通運(yùn)營線網(wǎng)累計(jì)運(yùn)送乘客達(dá)到27.11億人次，客流總量同比2022年增長超56%，共7次創(chuàng)下單日歷史客流新高，日均客運(yùn)量達(dá)到742.72萬人次，同為歷史最高水平，12條地鐵線路相繼刷新歷史最高紀(jì)錄。

　　2023年地鐵線網(wǎng)公共交通分擔(dān)率到達(dá)歷史最高的70.9%，單日客運(yùn)強(qiáng)度最高1.83萬人次/（公里?日），在國內(nèi)500公里運(yùn)營里程以上的城市中位列第一。軌道上的“煙火氣”不僅反映了深圳市民對公共交通的信賴和支持，也體現(xiàn)了深鐵集團(tuán)對社會承諾的堅(jiān)守與踐行。

　　最繁忙的線路和車站 每日守護(hù)乘客通勤792.7萬人次

　　根據(jù)2023年客流數(shù)據(jù)顯示，深圳市城市軌道交通線網(wǎng)全年工作日平均護(hù)送上班族通勤792.7萬人次，周末及節(jié)假日平均方便市民外出630.4萬人次。梳理各線路日均客流排名，深圳地鐵5號線以108.95萬人次的亮眼成績無疑當(dāng)選“最繁忙的線路”。前三的線路還有1號線95.43萬人次和3號線76.84萬人次，地鐵通勤出行需求明顯。

　　在過去一年里，多座地鐵車站也展現(xiàn)出強(qiáng)大的客運(yùn)能力，日均客運(yùn)量前五的站點(diǎn)分別為深圳北站30.04萬人次、崗廈北站22.73萬人次、布吉站21.91萬人次、車公廟站19.07萬人次、五和站17.8萬人次，其中深圳北站成為當(dāng)之無愧的熱門之首。作為港鐵（深圳）4號線、深圳地鐵5號線和6號線的換乘樞紐，深圳北站不僅承擔(dān)著接駁深圳北鐵路客運(yùn)站的重任，每天還肩負(fù)著數(shù)以萬計(jì)的“上班族”高峰通勤的換乘需求，已成為深圳市民日常出行的重要保障。

　　讓軌道出行更美好 全年11條線路提升運(yùn)能20次

　　深鐵集團(tuán)堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，致力于提供更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。在2023年，結(jié)合線網(wǎng)實(shí)際客流情況，精準(zhǔn)優(yōu)化行車組織20次，覆蓋線路達(dá)11條，高峰小時運(yùn)能提升約11%，發(fā)布相關(guān)運(yùn)行圖約153套，全年延長運(yùn)營時間37天，全年列車正點(diǎn)率99.99%、運(yùn)行圖兌現(xiàn)率100%，各項(xiàng)設(shè)備可靠度指標(biāo)完成超99.9%。其中，5號線最小行車間隔首次壓縮至2分鐘，成為深圳地鐵第三條進(jìn)入“2分鐘俱樂部”的運(yùn)營線路，持續(xù)助力市民乘客出行效率提升。

　　多途徑優(yōu)化乘車體驗(yàn) 開通公交地鐵接駁線路19條

　　深鐵集團(tuán)積極響應(yīng)市委市政府的號召，2023年持續(xù)探索社區(qū)公交接駁舉措，從車站位置、周邊配套、公交分布等方面深入研究軌道與公交接駁可行性，積極溝通、配合市交通局試點(diǎn)車站研究工作。協(xié)助三家公交公司開通19條地鐵站聯(lián)通交通樞紐、商圈和人群密集地的公交接駁線路，包括5號線五和站、11號線沙井站、8號線大梅沙站、16號線愉園站等重點(diǎn)車站，有效解決市民地鐵出行“最后一公里”。

　　“科技與綠色”并行 提供碳普惠減排量約97.88萬噸

　　深鐵集團(tuán)以乘客需求為導(dǎo)向，2023年通過技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型提升服務(wù)品質(zhì)，推動“深港一卡通”在香港及內(nèi)地327個城市使用；6條線路上線自助開具電子發(fā)票功能；深圳地鐵App上線虛擬單程票、試點(diǎn)虛擬兒童票，初期運(yùn)營累計(jì)使用量達(dá)3.7萬人次；刷臉進(jìn)站、掃碼過閘等技術(shù)應(yīng)用成為市民出行的得力助手，全年智慧出行人數(shù)占比達(dá)到80.02%%，穩(wěn)居全國首位。

　　綠色出行主題也貫穿2023年始終，深鐵集團(tuán)所轄地鐵線網(wǎng)全年實(shí)際用電總量較比指標(biāo)降幅5.5%，實(shí)際用水量較比指標(biāo)降幅15.2%。全年提供約209.6億人公里的運(yùn)輸服務(wù)，這意味著乘坐地鐵出行每人公里可減排0.0467kg二氧化碳，相當(dāng)于為全社會提供了約97.88萬噸的低碳公共出行碳普惠減排量。

　　筑牢運(yùn)營安全屏障 救助11位市民“轉(zhuǎn)危為安”

　　截至2023年12月31日，深鐵集團(tuán)所轄運(yùn)營線網(wǎng)累計(jì)安全運(yùn)營6965天，全年平均每天有272.9萬余件乘客行李物品從安檢機(jī)通過，接受嚴(yán)格的檢查，各類違禁物品被阻擋在了安檢大門之外；累計(jì)過包檢查近9.96億件，開包檢查775.97萬余件，收繳各類違禁物品1.25萬余件，為市民乘客出行安全筑起堅(jiān)實(shí)屏障。

　　一直以來，深鐵集團(tuán)高度重視員工急救技能培訓(xùn)和AED設(shè)備配備。在2023年，多名深鐵員工運(yùn)用AED和心肺復(fù)蘇術(shù)、海姆立克急救法等技能，成功幫助11位市民脫離生命危險，所轄線網(wǎng)新增AED設(shè)備386臺，累計(jì)安裝1074臺，在崗初級救護(hù)員證人數(shù)達(dá)8910人。

　　為乘客出行保駕護(hù)航 每日數(shù)萬名深鐵人“為民”服務(wù)

　　2023年深鐵集團(tuán)每日約有數(shù)萬名員工堅(jiān)守在運(yùn)營崗位上，確保線路的安全、高效運(yùn)行。在客服熱線方面，共接聽市民咨詢電話106466件，7天乘客回復(fù)率100%，兌現(xiàn)乘客服務(wù)承諾；在愛心服務(wù)方面，幫助乘客事件25589起，全年拾獲丟失物品13640件；在客流組織方面，完成重點(diǎn)車站大客流，馬拉松、演唱會等大型活動，以及暴雨抗汛等運(yùn)營保障工作。在義工服務(wù)方面，共安排義工參加志愿服務(wù)317361人次、提供志愿服務(wù)時長634722小時、日常服務(wù)地鐵站點(diǎn)126個、總志愿服務(wù)時長637.17萬小時。

　　無論是清晨的第一縷陽光還是深夜的萬籟俱寂，深鐵人都默默地履行著自己的職責(zé)，確保軌道交通的安全、高效運(yùn)行。2024年，深鐵集團(tuán)將繼續(xù)秉持“厚德載運(yùn)，深鐵為民”的企業(yè)精神，不斷完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營管理，在深鐵人的共同努力下，深圳市民的出行將更加便捷、舒適，城市的交通將更加暢通無阻。