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全球首艘大型甲醇動力集裝箱船首抵鹽田港
信息來源:深圳市國資委 發(fā)布時間:2024-02-20 10:23:29
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  近日,全球首艘大型甲醇動力集裝箱船“安妮馬士基”輪首航深圳港鹽田港區(qū),這也是甲醇動力集裝箱船首次在全球主干航線上運營,標志著深圳港在助力國家實現(xiàn)“雙碳”目標上迎來了又一個重要里程碑。

  甲醇具有燃燒高效、排放清潔、可再生的特點,被譽為“液態(tài)陽光”。馬士基是全球首家訂購甲醇燃料船舶的集運公司,“安妮馬士基”輪是馬士基訂造的18艘大型甲醇動力集裝箱船中的第一艘。該輪全長350.6米,寬53.5米,型深33.2米,最大載箱量超1.6萬標箱,配備全球最大功率雙燃料動力主機,以甲醇為主燃料。“安妮馬士基” 輪被部署在亞歐航線,鹽田港區(qū)是其離開中國前的最后一站,之后將滿載貨物開往歐洲。為保障“安妮馬士基”輪順利首航,鹽田港區(qū)做好充分準備,并優(yōu)化作業(yè)流程,以適應(yīng)新型船舶的靠泊要求。同時,在該輪停靠期間,港區(qū)全程使用岸上供電設(shè)施向船舶提供船上所需能源,可滿足船上加熱、通訊、照明等需求,實現(xiàn)船舶停靠期間的“零排放”“零污染”“零噪音”。

  目前,鹽田港區(qū)共有亞歐航線近35條,平均每天有高達4條亞歐班輪開往歐洲。同時,港區(qū)具備天然的深水良港優(yōu)勢,擁有粵港澳大灣區(qū)內(nèi)唯一近18米深、475米寬,常年不凍不淤,可實現(xiàn)20萬噸級船舶全天候、雙向通航的天然航道,以“零時差”“零潮差”滿足超大型船舶的高效進出,是保障船舶“一次引航”順利實施的重要前提,此次“安妮馬士基”輪的靠泊,為國際航運開創(chuàng)了新的綠色航運解決方案,也是對鹽田港區(qū)深耕智慧綠色港口的認可。

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