為進一步落實國務院國資委印發的《關于優化中央企業資產評估管理有關事項的通知》（下稱《通知》）有關工作要求，持續優化深圳國資國企資產評估管理工作，近日，深圳市國資委組織學習《通知》精神，邀請了國務院國資委產權管理局參與起草該項制度的有關專家現場授課指導。專家結合國務院國資委工作部署，圍繞加強重大資產評估項目管理、進一步優化資產評估和估值事項、健全完善新經濟要素資產交易流轉定價機制、回應部分常見業務熱點問題等方面進行了詳細講解。 市國資委黨委委員、副主任張鋒主持本次培訓會議。會議指出，授課專家站位高、內容實、解讀準，對深圳國資后續資產評估管理工作有著重要指導意義。下一步，市國資委將進一步優化資產評估管理有關工作，督促企業提高資產評估管理水平，健全完善知識產權、科技成果、數據資產等資產交易流轉定價，大力推動國資國企新質生產力加快發展。 市國資委相關處室負責人；各直管企業、三大市屬國有文化集團資產評估工作分管領導及相關部門負責人、深圳聯交所負責人；各區（新區、合作區）國資監管機構負責人參加培訓。
2024-03-253月21日，“央地國企深圳行”系列活動在深圳啟動，40多名央地國企的負責人首站走進南山區，實地調研南山的經濟社會發展情況。活動中，央地國企的負責人不僅聽取了南山區經濟社會發展情況和有關產業政策的匯報，還參觀了深中南山創新學校、西麗湖國際科教城展廳、高鐵新城展廳等。在隨后舉行的座談會上，華潤置地、中建科工、中海油深圳分公司作現場交流發言。 活動由深圳國企黨建研究會舉辦。作為服務央地國企的平臺，研究會成立一年多來，已發展會員103家，覆蓋中國電子、招商蛇口、華潤置地等主要在深央地國企，助力央地國企更好了解深圳、融入深圳、扎根深圳；協調解決一批企業困難訴求，推動6家央企合資子公司成功落地深圳，推動市屬企業與相關央企簽署戰略合作協議；組織央地人才舉辦“智匯大灣區人才項目路演”，舉辦2023深圳企業創新發展大會，舉辦“央地先鋒杯”系列體育聯賽；開展國企黨建前沿領域和熱點問題課題研究，為央地合作貢獻了“深圳智慧”。 接下來，深圳國企黨建研究會將持續開展“深圳行”活動，同時繼續擴大會員工作覆蓋，辦好政策通報會，面向央地國企全面推介深圳發展規劃、產業布局、惠企政策，幫助企業尋找合作良機，及時回應解決央地企業訴求建議，開展黨建聯建共建，加強與民營企業、科研機構等交流合作，促進產業鏈整合、資金鏈連通、創新鏈銜接、價值鏈升級。
2024-03-25近日，深圳市國資委組織召開市屬企業2024年安全生產工作部署暨第二季度安全風險防范會議，通報市屬企業2024年第一季度安全生產形勢和第二季度安全風險，專題宣貫《深圳市屬國資國企安全生產治本攻堅三年行動實施方案》，統籌部署2024年市屬企業安全生產重點工作。 市國資委黨委委員、二級巡視員葉新明出席會議并講話，各直管企業分管安全領導、安全管理部門負責人現場參會，直管企業及其下屬企業主要負責人、安全管理部門主要負責同志及其他安全管理人員在分會場視頻參會。 會議強調，今年是中華人民共和國成立75周年，是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年，做好安全生產工作意義重大、責任重大。各企業要擰緊安全責任鏈條，充分發揮主要負責人等“關鍵少數”示范引領作用，推動全員安全生產責任制有效落實，從嚴從實抓好基層一線和相關方安全管理，強化安全考核權重，嚴格事故責任追究，以高水平安全護航國資國企高質量發展。要打好重點領域安全生產攻堅戰，聚焦工程建設、老舊物業、消防安全、交通運輸、特種設備、危化品（含城鎮燃氣）等重點領域，扎實開展安全生產治本攻堅三年行動、重點領域專項整治等專項工作，深化重點領域提升研究成果應用，加大督導檢查力度，嚴格隱患問題立行立改、日清日結，筑牢安全生產事故“防火墻”。要強化國資國企支撐保障，持續開展“城市安全守護人”國資品牌系列活動，強化公眾安全知識宣傳，加強產業工人隊伍建設，以科技強安賦能智慧安全管控，用足用好國企安全教育基地、“學習強安”等資源，規范基層班組作業現場管理規程和關鍵作業標準，發力破解“最后一百米”安全管理難題。要提升應急救援能力，密切關注天氣預警預報，提前做好應急預案、隊伍、物資、裝備等應急準備，嚴密防范極端天氣導致內澇、滑坡、坍塌等次生衍生災害，常態化開展各類應急演練，嚴格落實重要時期值班值守和信息報送制度，妥善高效做好突發事件應急處置，最大限度減少人員生命和財產損失。
2024-03-25近日，市屬國企深圳巴士集團與深國際在深國際大廈簽署戰略合作協議并舉行簽約儀式。本次戰略合作協議的簽署標志著深圳巴士集團與深國際強強聯合，就深圳市“公交+物流”綜合升級領域開展廣泛、深入的合作。積極響應深圳市全面加快建設具有全球重要影響力的物流中心目標，攜手打造更具全球影響力的經濟中心城市和現代化國際大都市，構建城市現代流通體系，提升城市綜合物流效率。 提升公交效益，助力發展轉型 深國際作為深耕物流行業多年的市屬交通物流產業集團，擁有較強的物流基礎設施投資、建設和運營能力，可以在“公交+物流”體系建設中負責項目改造升級規劃建設、運營模式研究制定、客戶引進和物流業務運營。深圳巴士集團將通過與深國際的合作，創新融合公交行業與物流行業的資源和需求，逐步搭建起“公交貨運網絡”，助力全市“物流末端配送網”“便民公共服務網”“應急保障網”“超充服務網”的四網融合。 試點評估推廣“三步走” 助力深圳交通行業高質量發展 深圳巴士集團作為行業龍頭和行業管理代表，擁有豐富的公交場站資源，可以為“公交+物流”創新型城市物流配送體系的建設和運營提供改造空間及場地。雙方將秉承“一站一評估”“一站一方案”的工作原則，通過先試點、再評估、后推廣的實施路徑，共同引導公交場站用地物流功能改造升級，以物流節點打通公交物流通道，創新深圳物流配送體系。本次戰略合作協議的簽署標志著深圳巴士集團與深國際兩大國企的合作邁入新的里程碑，未來，雙方將攜手推動城市公交網絡與物流網絡結合，進一步提升深圳公交運載效能，挖掘城市公共交通運輸網絡潛能。
2024-03-22今年前兩月，深圳進出口6751.8億元、同比增長45%，進出口規模創歷史同期新高。其中，出口4414.4億元，增長53.1%；進口2337.4億元，增長31.9%，進出口增速居全國前十大外貿城市首位。深圳外貿開局扎實起步、高速增長，作為外貿大市不僅為全省外貿增長“挑大梁”“挑重擔”，更為今年全國外貿基本盤穩定作出貢獻。在外貿高基數的情況下還能實現高速增長，深圳如何做到的？在外部需求向好、穩外貿政策持續發力等有利因素的帶動下，經營主體信心不斷增強，特別是深圳接續出臺推動外貿穩規模穩份額穩增長各項舉措，實施“20+8”產業集群政策迭代2.0，助推戰略性新興產業等新質生產力發展，為外貿增長注入了強大動力。 “物流鏈”更暢通，貿易結構優 今年以來，隨著經營主體信心的明顯回升，貿易自主性持續增強，國內產業鏈更長、附加值更高的一般貿易得到良好發展，貿易結構進一步優化。前兩月，深圳以一般貿易方式進出口4060.4億元，增長76.7%，占60.1%，比重提升10.8個百分點。同期，保稅物流進出口1495.3億元，增長35.4%，占22.1%。在深圳，現代化的港口和高效的物流體系，便利了貿易的流通和運輸，“海空港暢流計劃”“大灣區組合港”等創新舉措，讓深圳口岸“物流鏈”更暢通、貿易更便捷。 前兩月，深圳機場貨運業務保持穩健增長，其中，空運跨境電商業務量前兩月實現倍增，在深圳機場運營全貨機航線的航空公司增加至24家；深圳港的外貿集裝箱吞吐量呈現較大漲幅，亞洲航線、北美航線進出口集裝箱吞吐量漲幅達到兩位數，積極服務深圳先進制造業和特色產業“出海”，持續推動外貿高質量發展。深圳有關部門的政策支持持續發力。近期，深圳發布“穩外貿24條”加快建設貿易強市，切實鞏固深圳外貿基本盤，促進外貿穩定高質量發展，這些舉措緊密結合深圳高新技術產業特色、新業態發展動力、基礎設施功能提升需求等，聚焦加大財政金融支持力度、優化跨境貿易營商環境，為促進深圳外貿增長起到了重要的支撐作用。 中間品貿易強勁，助推東盟“朋友圈”升級 前兩月，東盟成為深圳第一大貿易伙伴，進出口1069.2億元，增長58.1%，占15.8%。這成為深圳外貿進出口的一大亮點。深圳持續深化與東盟之間經貿合作，政策紅利持續釋放，面向東盟逐步構建起多層次、復合型的基礎設施網絡，為跨境產業合作高效鏈接賦能。目前，深圳已與東盟4個國家的6個城市結為友好城市或友好交流城市，為深化經貿合作提供重要支撐。 除新興的東盟市場外，深圳對傳統貿易伙伴也保持了較為強勁的增長態勢，同期，深圳對中國香港地區、美國、歐盟和臺灣地區進出口分列二至五位，對韓國、日本、印度、澳大利亞也有較大幅度的增長，對前十大貿易伙伴合計進出口占73.9%。與此同時，深圳對共建“一帶一路”國家進出口2490.6億元，增長57.8%；對RCEP其他成員國進出口1842.9億元，增長58.7%。 民營企業“穩定發揮”，新能源車出口搶眼 3月1日，一輛輛嶄新的比亞迪汽車“走”下生產線，經過小漠、鹽田、蛇口等港口“走”出國門，投入全球市場。今年前兩月，比亞迪出口新能源汽車3.67萬臺，同比增長47.22%，目的地覆蓋全球六大洲的70多個國家和地區，超400個城市。隨著新能源汽車出口的強勁增長，帶動深圳新能源汽車產業鏈產品出口增長，電解液、正負極材料、電機、汽車電子元器件、電池薄膜等出口火熱。 以華為、比亞迪為代表的深圳本地龍頭企業開拓市場成效明顯，大疆、榮耀、華星光電、欣旺達等深圳知名科技企業巨頭擴大全球市場份額，民營企業外貿第一大主體地位繼續鞏固，外貿“穩定器”作用持續發揮。前兩月，深圳民營企業進出口4836億元，增長72.4%，占深圳進出口總值的71.6%，比重較去年同期提升11.4個百分點。深圳不斷壯大本土優勢產業，在消費電子和通訊產業等方面繼續鞏固地位，占據產業鏈制高點，為外貿增長提供了有力支撐。
2024-03-22近日，沙特阿拉伯航空一架B777全貨機由深圳機場起飛前往利雅得，這是深圳機場今年加密的第三條貨運航線，也是沙特阿拉伯航空首次在深圳機場開通定期國際貨運航線，拓寬了深圳與“一帶一路”共建國家經貿往來的空中通道，為深圳外貿高質量發展注入了新活力。 該航線每周出港2班，主要承運的貨物為電商、一般貿易以及電子產品等貨物品類，其中，跨境電商貨量占比60%。該航線開通后，深圳機場每周通往利雅得的出港貨運航班增加至11班，每周出港運力增加至1100噸以上，助力深企與“一帶一路”共建國家的經貿合作不斷走深走實。目前，深圳機場貨運航線已通達中東4個國家共5個城市，分別是迪拜、沙迦、利雅得、伊斯坦布爾、特拉維夫，每周進出港貨運航班超過38架次，為服務深圳制造和特色產業“出海”提供運力保障。 利雅得是沙特阿拉伯首都，是阿拉伯半島最大城市。2023年，中國對沙特阿拉伯出口商品總值達到42.9億美元，同比增長14.5%。隨著共建“一帶一路”倡議持續深入推進，雙方在絲路電商、數字經濟、人文交流等領域的合作也不斷開拓創新。沙特阿拉伯航空是沙特阿拉伯的國家航空公司，是中東地區規模最大航空公司之一。未來，沙特阿拉伯航空將持續深化與深圳機場的合作，在深圳進一步增加運力并開拓市場。 今年前兩個月，深圳機場貨運業務保持穩定增長，其中跨境電商貨量實現倍增。良好的市場需求，吸引航空公司持續增加在深運力投放。近一個月，卡塔爾航空、沙特阿拉伯航空等國外航司相繼在深圳機場增加運力投放，已加密新加坡、馬德里、利雅得3條國際貨運航線。目前，在深圳機場運營全貨機航線的國內外航空公司增加至25家，深圳機場國際及地區貨運航線通航點達37個，每周國際及地區貨運航班超250架次，可基本實現深圳始發的國內貨物1天送達，國際貨物最快2天內送達亞洲各主要城市、最快3天內送達全球其他主要城市的目標。
2024-03-20近日，隨著第一批農產品的入庫，由市屬國企深農集團與市屬國企深圳港集團下屬深圳港物流集團共同打造的“深儋農產品集配中心”一期項目正式啟動運營。“深儋農產品集配中心”項目是深農集團與深圳港物流集團在海南自由貿易港的首個合作項目，是雙方在鹽田港儋州現代物流中心打造的供深港特色農產品中轉基地及冷鏈集運分撥中心。建設集農產品預冷、分級分選、加工包裝、檢驗檢測、智慧倉儲、品牌孵化和營銷、冷鏈分撥、電子商務、直播帶貨、一件代發等功能于一體的現代化生鮮農產品冷鏈集配中心，著力完善產地冷鏈物流基礎，推進冷鏈物流數字化、智能化、綠色化發展。農產品主要通過儋州位于環島高速和萬洋高速極佳的交通位置優勢實現集散，經過嚴格分選、加工包裝后的新鮮農產品將發往粵港澳大灣區深農集團經營的各個海吉星農批市場進行批發銷售。目前，一期啟動的倉儲面積為2500平方米，計劃平均每天完成10萬公斤農產品的集配分撥，產品主要來源為深農農場近11000畝的基地和周邊市縣大面積種植的紅薯、辣椒、毛豆、茄子、水果玉米等。 “深儋農產品集配中心”一期項目正式啟動運營，標志著儋洋打造國際一流農產品交易、信息、流通和農產品進出口平臺，完善產業體系，助力一二三產業融合發展邁開了新步伐。未來，深農集團與深圳港物流集團將繼續推動深儋合作，就“一平臺”建設展開探索，發揮海南自由貿易港政策優勢，依托洋浦港航線資源，打造以蔬菜、水果為主的農產品進出口監管服務平臺，對標國際貿易高標準建立動植物檢疫SPS技貿評議先行示范點，集農產品進出口安全溯源、加工分揀、冷鏈倉儲、報關服務、貨物監管等服務于一體，打造集約式、一站化的進出口高效服務平臺。
2024-03-19近日，由市屬國企深圳人才安居集團旗下寶安人才安居公司開發建設的安居空港花園項目正式入伙，標志著深圳市首個國企合作開發、利用國有存量用地建設人才住房的先行示范項目建成交付。安居空港花園項目位于深圳市寶安區福永街道金荔路與金興路交會處，原為深圳機場集團自有存量用地。2018年9月，深圳人才安居集團與深圳機場集團以機場DU09-69地塊（安居空港花園項目）開啟戰略合作。2019年10月，安居空港花園項目開工建設，開啟深圳盤活國企存量用地建設保障性租賃住房先例。該項目用地面積40361平方米，由10棟塔樓、12班幼兒園、社區健康服務中心、老人日間照料中心、社區菜市場、便民服務站、社區警務室、文化活動室以及社區體育活動場地等各類公共配套設施組成。項目交付后，可提供2338套保障性住房，將極大地緩解深圳機場集團、機場駐場單位人才的基本住房需求，為助力機場片區空港型國家物流樞紐建設和臨空總部經濟集聚區建設提供重要保障。 自安居空港花園起，深圳人才安居集團持續攻堅機關、國有企事業單位存量用地合作開發，與深圳市交通運輸局，深圳供電局、深圳巴士集團、深圳水務集團，南方科技大學、深圳大學、深圳職業技術大學等單位開展合作，突破學校、醫院、供水、供電、交通等七大類自有存量資源，探索出“合作建設+運營”等五種模式，蹚出一條存量土地資源高水平復合開發的新路徑。截至2024年2月底，深圳人才安居集團累計通過該籌集渠道建設項目35個，總用地面積55萬平方米，保障性住房建筑面積211萬平方米，籌建保障性住房約3.5萬套，為有效盤活深圳市國有存量用地和低效用地，多渠道建設籌集保障性住房起到了重要的示范引領作用！
2024-03-14今年以來，深圳灣超級總部基地、鹽田港東港區、新橋東先進制造產業園、深圳國際交流中心等一批重大項目加快推進；能源、水務、路橋等民生工程順利建設，國資國企“穩定器”“壓艙石”作用進一步凸顯。連日來，深圳國資國企各大項目加足馬力，勇挑重擔、真抓實干、銳意進取，吹響服務城市高質量發展奮進號角。 筑巢引鳳培育新質生產力 回顧2023年，市屬企業完成在深投資2800億元，較上年增長27%；在深固定資產投資超2000億元，較上年增長28%，約占全市1/4，在全國37個省級國資監管機構中位居前列；承擔全市184個重大項目，完成投資超1200億元，約占全市1/3，完成進度102%。2024年，國資國企重大項目建設勢頭不減，為深圳高質量發展貢獻力量。 走進新橋東先進制造產業園，眼前一派繁忙景象。這里的土地大多已被清理平整，運土車、工程車來回穿梭，工人們加緊作業……給“黃金內灣”鑲上“金珠”，邁出由藍圖變為現實的堅實一步。新橋東先進制造產業園是深圳首個平方公里級“工改工”城市更新項目和首批“工業上樓”先行示范園區，由寶安區政府與市屬國企深投控聯手打造、共同開發，瞄準500億元投資、500萬平方米產業空間、500億元地區生產總值“3個500”目標，著力將新橋東打造為全球標桿產業園。項目重點布局工業母機、激光與增材制造、精密儀器設備、智能機器人四大產業，推動新質生產力發展。 截至目前，新橋東項目已開工超過100萬平方米，一號園區20萬平方米“工業上樓”廠房已完成竣工初驗，將于本月底交付使用。二號園區已開展臨建和施工場地布置，計劃今年6月地下室結構封頂。園區全面建成后，將提供超183萬平方米優質產業空間，集聚超300家先進制造業企業，為深圳加快推進新型工業化提供強有力的支撐。 作為深圳首個文旅業態城市更新項目，小梅沙片區改造項目統籌規劃面積3.9平方公里，涉及城市更新單元、海濱公園、郊野公園、交通集散中心以及新海洋世界等。項目由市屬國企特發集團投資建設，依托小梅沙天然山海資源，片區整體改造以“宜居、宜業、宜游”的山海融城理念和“景區+街區+社區”三區合一的業態布局，引領深圳高品質都市親海生活。目前，小梅沙片區各項工作正按計劃推進，覲海廣場東地塊、梅沙客廳已于去年底完工；美高梅酒店、海濱公園將于今年5月開放營業；整個片區預計2025年建設完成。 民生工程建設如火如荼 市屬國企深圳能源集團吹響奮斗號角。媽灣電廠作為深圳負荷中心的支撐電源，堅持“固本拓新、提質增效”理念，提高機組效率和環保排放水平，為深圳城市發展提供更加優質、可靠的綜合能源供應服務。目前，媽灣電廠升級改造氣電一期工程建設全面復工，汽輪機扣蓋前質量監督檢查順利完成。5號機組啟動后，6號機組也相繼啟動并網發電。 近日，隨著最后一片鋼箱梁精準落位，由市屬國企特區建工集團旗下路橋集團承建的龍瀾大道北延段白花河主線橋全幅順利貫通，為項目主線通車奠定堅實基礎。龍瀾大道北延段項目位于龍華區，項目完成后將完善深圳“八橫十三縱”高快速路網，對支撐帶動龍華區經濟發展、構建龍華區“一圈一區三廊”發展格局具有重要意義。 市屬國企深圳環水集團下屬深圳原水公司多項原水工程開啟“春忙模式”。羅田水庫-鐵崗水庫輸水隧洞工程關鍵線路五指耙分水井施工現場，內徑34米的井內工作面，近40名工人分區域同時開展爆破炮孔布置、石方開挖外運、基坑支護、鋼筋綁扎等工作，多道工序平行穿插、有序銜接……目前，共計22層的內襯墻，已施工至第19層。項目建成后，將實現西江來水在深圳境內優化配置，保障西部片區供水。連通深圳東西部重要儲備水源的公明水庫-清林徑水庫連通工程建設同樣熱火朝天。日前，伴隨著大型機械的轟鳴聲，干線六座工作井之一的公交總站工作井首幅地下連續墻順利開鉆，拉開公清項目大干快上、全面奮戰的序幕。 一年之計在于春，深圳國資國企擂響項目建設“奮進鼓”， 全力跑好高質量發展“第一程”，奏響開局即決戰、起步即沖刺的“最強音”。
2024-03-133月8日，深圳市城市軌道交通全網客運量（含有軌電車）達到1025.9萬人次，2024年首次刷新客運紀錄，也是深圳地鐵第二次突破單日千萬客運量。當日，深圳市地鐵線網客流強度為1.84萬人次/公里，位列全國第一！市屬國企深鐵集團堅持“為民辦實事”，多措并舉全力保障市民乘客便捷、順心出行，為城市高質量發展注入交通動力。 深圳地鐵客運量再創新高 單日客流強度全國第一 3月8日深圳市城市軌道交通全網17條運營線路總客運量1025.9萬人次，刷新了2023年12月31日剛剛創下的1017.2萬人次紀錄。深鐵集團所轄16條運營線路（含有軌電車）總客運量為945.7萬人次，其中5號線144.7萬人次，10號線57.1萬人次，12號線53.7萬人次，14號線55.8萬人次，深鐵集團所轄線網及4條線路客運量均同步創下新高！當天深鐵集團所轄線網客運量排名前五的站點分別為布吉站25.78萬人次、車公廟站23.99萬人次、崗廈北站22.08萬人次、深圳北站（不含4號線）21.38萬人次、五和站19.20萬人次。 全力推動軌道交通高品質運營 助力城市經濟高質量發展 此次共有4條地鐵線路刷新單線紀錄，其中10、12、14號線3條地鐵線路是深鐵集團三、四期工程線路，單日最高客運量都在50萬人次以上。10、12、14號線是連接深圳中北部、西部、東部的重要交通走廊，其客流的節節攀升，表示地鐵新線的客流培育已取得階段性成效，為深圳區域經濟提速和高質量發展注入了強勁交通動力。地鐵5號線為貫穿深圳東西的主干線，客運量常年在全線網中排名第一，是深圳最繁忙的地鐵線路。目前深鐵集團正全力推進5號線西延工程建設和上水徑停車場建設，加快推動增購車到位，不斷提升運能運力和乘客出行體驗。 深鐵集團提前做好應對大客流的各項準備工作，全面加強人員值守及設備設施巡查，在重點車站聯合派駐黨員義工、公安、安檢、保安等多方力量引導市民出行，在重點線路安排備用列車隨時上線支援。 接下來，深鐵集團將持續秉持“厚德載運，深鐵為民”的企業精神，推動“平安深鐵、法治深鐵、科技深鐵、美麗深鐵”建設，實現軌道交通高品質運營和城市經濟高質量發展的協調共進，不斷增強市民乘客的獲得感、幸福感、安全感。
2024-03-12
粵公網安備 44030402002862號
主辦：深圳市人民政府國有資產監督管理委員會
校園招聘入口
